バイクライフが始まった。3

車校奮戦記

基本的なバイク操作から順々に課題をクリアして行きます♪

スラローム、坂道発進、クランク、S字、急制動、ひととおり難なくクリア💪

が…、

一本橋は手こずりました😓

渡り切っちゃうのは出来るんですが、秒数制限内まで橋上にとどまることが出来ず〜😓💦

踏ん張って残ってやろうとすると落車の繰り返し💦

普段乗りもしないママチャリでバランス感覚を磨いたり、YouTubeでイメトレするなど、予習、復習した課題No.1でした😅💦

なにしろ巨体なバイクを橋上でバランス取るなんて至難の業です😫

秒数制限内にとどまることが出来ず、橋上から落ちるよりズルして通過してました😂

そもそも公道で一本橋なんて渡る場面ないので不要だと思ってます（言い訳w😝）

次に波状路。これも早く通過しては減点。

波状路も曲芸師みたいなことやらんし、モトクロスに乗らないうちは走る場面など皆無😑

凸凹道なんて避けて通るわw

ブツブツ言いながらやってました😆

指導員が、そのポイントでバランスを取って時間を稼ぎましょう。お手本を笑顔で示してくれます😃

それでも完璧に出来なかった課題でした😇

ともに及第点レベルでやっとハンコを頂きました🥹

卒業検定試験

毎週、日曜日、水曜日の午前中が試験日。水曜日受験に回り仕事をお休みして卒検に臨みました😤

スピードに乗って通過する項目や秒数制限がないものは問題ないので、課題はゆっくり、バランス、秒数制限内の一本橋と波状路でした🤔

結果は…、

合格🌸🙌✨😆

苦手だった課題対策㊙️作戦は🤫…、

一本橋、波状路は足付き、橋上からの落車だけしないこと。秒数制限内はフルシカトwww😂

最初から減点ありき、完走＝合格なんで、合格圏内で終わればいいや。って考えでした😅

ｴｯ(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ﾏｼﾞ?秒数制限無視で合格できるの？って思われますよね😅

試験コースを走ってて減点超過した段階で失格なので、審査ストップがかかり降車合図🙅‍♂️最後まで走れません😅

なので、最後まで走り切ってゴールしたら減点がなかったことと一緒で、ゴール＝合格💮です。

待合室で合格発表の電光掲示板が光る以前に合格がわかってたので、完走した生徒さんと談笑し、午後からの免許証更新の手続きを調べるくらい余裕がありました😄

先に卒検した妻と一緒に免許証を更新し、晴れて大型二輪所持になりました🫶✨😆

車校での出会い

車校に通い出したころ、偶然にも地元ハーレークラブチームの役職を務める方の奥様が通っていらっしゃいました。

奥様をきっかけにご主人とも繋がり、面識を持つことができLINE交換もしました。

乗り始めたらご一緒をお願いしてありましたが、教習時間のすれ違いもあり、奥様とご主人に会えず、LINEも疎遠になって残念ながらご一緒に走る機会はありませんでした。

その後、あるツーリング企画がきっかけで、このクラブチームと一緒に走ることになったんですけど、現地集合まで知らず、向こうは大変驚かれたてました😂

バイク乗りの世界は狭いwww

ちなみにこの車校で、後のチームメンバーとなるムラバーさんと出会いました。

ムラバーさんは先に大型二輪卒検されて卒業するんですが、ちょうど駐車場🅿️でムラバーさんと鉢合わせ「じゃ、またいつかどこかでお会いしましょう〜」ってニコニコしながら颯爽と帰って行かれて音信不通になりました🖐️😄

同じハーレー乗りになることを車校で話してたのでLINE交換しとけばよかったんですがそれもしないで別れてしまいました😂

半年くらいして、私がTwitterで呟いたところを偶然見つけて頂き、翌日には無事？🙄再会を果たすことができました°*.\(*´∀`*)/.*゜⸜(*ˊᗜˋ*)⸝

次回はRock★Out MCとの出会い。

やっぱり終わらなかった😂